Любая эксплуатация бензовоза связана с повышенной опасностью, и даже в статичном положении автоцистерна остается объектом особого контроля. Где можно поставить машину на ночь? Разрешена ли кратковременная остановка в жилом районе? Как организовать хранение бензовозов вне рейса, чтобы не нарушить закон и не подвергать риску имущество и людей? Эти вопросы волнуют не только водителей, но и владельцев автопарков, логистов и эксплуатирующие организации. Разберем основные требования и практические нюансы.
Стоянка и остановка бензовоза: что разрешено, а что под запретом
Правила ПДД и нормативные документы четко различают понятия "остановка", "стоянка" и "парковка". Для бензовозов особенно важно понимать разницу, так как любые действия с топливной автоцистерной вблизи жилых домов, школ, рынков и заправок могут повлечь серьезные последствия.
Остановка бензовоза (до 5 минут или дольше, если это связано с посадкой/высадкой или загрузкой/выгрузкой) допускается исключительно на разрешенных участках, при этом двигатель не должен быть оставлен работающим, а автомобиль - без присмотра.
Стоянка бензовоза, то есть остановка на срок более 5 минут без загрузки-разгрузки, разрешена только на специально оборудованных площадках, удаленных от жилых и общественных зданий. Такие площадки должны иметь ограждение, освещение, системы видеонаблюдения, огнетушители и дренаж в случае утечки топлива.
Парковка бензовоза вблизи обычных стоянок, на обочине или у подъездов - запрещена. Даже если автоцистерна пуста, она все равно считается транспортным средством повышенной опасности. За нарушение - штраф, эвакуация и возможное приостановление деятельности.
Также запрещено оставлять бензовоз вблизи источников открытого огня, газопроводов, ЛЭП и других потенциально опасных объектов. При временной остановке в пути водитель обязан выставить знаки аварийной остановки, особенно в темное время суток или при плохой видимости. Стоянка должна исключать наклон дороги, близость к склонам или местам возможного скопления людей.
Хранение бензовозов: на что обратить внимание
Безопасное хранение бензовозов вне маршрута - важный элемент логистики и эксплуатации. Даже если бензовоз не участвует в перевозках, его техническое состояние, герметичность, уровень топлива и состояние оборудования требуют регулярной проверки.
Правильно организованная база для хранения включает:
- твердое покрытие с уклоном для предотвращения луж и скоплений топлива;
- системы контроля доступа;
- заземление и защиту от статического электричества;
- запрет на проведение сварочных и иных огневых работ в радиусе 15 метров.
Кроме того, необходимо учитывать температурный режим - в холодное время года автоцистерны с остатками топлива требуют прогрева и защиты от конденсата. Также рекомендуется ежедневно фиксировать показания уровнемеров и осматривать цистерну на предмет утечек.
Особое внимание стоит уделять техническому состоянию транспорта при длительной стоянке: недопустимо оставлять бензовоз с неисправными тормозами, утечкой топлива или незапертой арматурой. При размещении вблизи складов и промышленных объектов необходимо исключить риски механических повреждений, обеспечить защиту от посторонних и наличие четких инструкций на случай ЧС.
Даже такая, казалось бы, простая вещь как стоянка или хранение требует от владельца понимания нормативов, наличия площадки и готовности оперативно реагировать на внештатные ситуации.
Компания АВТОСТРАДА поставляет бензовозы и топливозаправщики, полностью соответствующие требованиям эксплуатации. Сотрудничая с профессионалами, вы снижаете риски и получаете готовые решения под ключ.